문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 대항해시대 4/설정 (문단 편집) === 항해 속도 === 항해 속도는 기본적으로 제독과 항해사의 능력치보다는 함선의 마스트 갯수와 종류가 중요하다. 마스트가 많을수록 그러니까 1마스트 함선인 한자콕보다는 2마스트 함선인 나오가 훨씬 빠르고, 2마스트 함선인 나오 보다는 3마스트 함선인 카락이 훨씬 빠르다. 사각 돛이 많을수록 순풍에서 빨라지고, 삼각돛이 많을수록 역풍에서 빨라진다. 가령 서아프리카에서 남향으로 항해하는 경우 연안 항해를 선호하는 플레이어는 1사각돛 + 2삼각돛 혹은 3삼각돛이 유리하다. 반면 순풍을 받아 원양 항해를 할 계획이라면 극단적으로 3사각돛을 사용할 수도 있다. 이는 개인별 플레이 스타일에 따라 갈린다. 전작과 달리 함대의 속도는 '''기함의 속도'''만 신경 쓴다. 기함의 속도가 최대치라면 설령 다른 함선이 선원 1명으로 항해해도 함대의 속력에는 아무런 지장이 없다. 즉, 3마스트 함선이 기함이라면 아무것도 건드리지 않은 라티나와 레톤다도 그 뒤를 딸려온다. 자동 항해의 경우 측량사의 측량술이 중요하다. 측량사의 측량술이 높을수록 배의 속도가 올라간다. 측량술 150과 250의 자동항해 속도는 꽤 차이 나는 수준이므로 신경써주자. 조범수들의 조선술 역시 속도 증가에 관련이 있는데, 자동항해의 경우 조범수 배치와 돛의 종류에 따라 같은 항로를 항해하더라도 속도가 매우 유의미하게 차이가 난다. 다만 같은 조건인 경우 3명 배치만 했다면 누구를 배치하든 큰 차이는 안 느껴진다. 수동항해의 경우 속도 차이는 미미한 수준이며 거의 없다고 간주해도 무방하다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기